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机油需要每5000公里更换吗?

发布日期:2019-04-15 作者: 点击:

最近4S店销售顾问电话催着去4S店做保养,可是车辆这几个月的使用频率不怎么高,里程当然也就没到规定的保养数值。


其实,每次刚从4S店保养完,就听见前台销售顾问说“记得xxxx公里来保养”,还有有贴心的店家会给你贴个纸条,提醒你下次保养的时间和公里数。



可是贴心规贴心,维修保养真的是“费心又费钱”的。不管加了多贵的机油,用的多细心,到时间就保养是不是也浪费呢?

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机油作为发动机润滑油,主要对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被称为汽车的“血液”。如果机油有问题,发动机就会出毛病,车就会出问题。


不过,随着机油品质的提升,这个标准早就过时了,现在国内4S店要求5000公里必须保养,多数是为了利润。因为现在汽车市场的竞争越来越激烈,卖车已经不怎么赚钱了,为了保持足够的利润,只能从售后上入手,缩短保养周期就是其中一个手段。

那到底什么时候换机油比较合适呢?

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最靠谱的就是按照车辆使用手册上的时间或者公里数来进行保养,但这也仅仅是参考,实际还需要根据你用的什么机油和用车环境来综合考虑。


一般来说,矿物机油5000km比较合适,半合成机油7000km一换也没什么问题,而全合成机油可以达到10000km,并非都是5000km必须换机油。


但是,如果考虑到国内的用车环境,机油的更换时间可以适当缩短,毕竟跟国外相比,有些地方还是有不小的差距。

首先,就是糟糕的交通状况,在车辆保有量巨大的一二线城市,上下班高峰经常堵成一锅粥,走走停停导致油温升高,必然会加快机油的变性。



其次,油品品质也一般,国内汽油生产主要以催化裂化为主,硫含量太高,燃烧后通过活塞环进入机油循环会加速机油变性。


另外,你的开车习惯也会影响换机油的周期,如果经常走山路或者开车比较激烈的话,机油更换周期也应该提前,因为这会加速车辆内部构件的磨损,机油性能衰减的也更快,润滑效果会大打折扣。

如何判断机油该换了呢?

1、观色、闻味

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抽出机油尺,观察机油颜色,如果呈黑褐色且流动性差,或者有刺激性气味的话,说明机油已经变质,差不多就可以换了。

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取一张白色定性滤纸,滴几滴旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量较好的机油应该无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰,如果每个环之间的边缘较硬,就是杂质比较多,差不多就该换了。

最后,并不能单纯的通过颜色来判断机油是否变质,换完机油之后就算跑了一两千公里,甚至几百公里,机油颜色也有可能变深。因为机油一般都有清洁作用,能够清洗发动机内部的积碳和氧化物,并将其溶解,所以会很快变色。


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